三號線實現第20座車站主體結構封頂

日期:2019年11月13日 瀏覽量:106

1224日,佛山地鐵三號線工程興業路站主體結構順利封頂,成為三號線工程第二十座封頂車站。主體結構的順利完成為興業路站~太平站盾構接收以及興業路站~佛山西站盾構始發提供了條件。

  興業路站車站全長193.1米,標準段寬為19.9米,車站基坑開挖深度為20.40~22.98米,建筑面積約13664.2平方米,地下兩層局部三層單柱雙跨結構,采用明挖順筑法施工。 

  車站位于興業路主干道下坡路段,縱向坡度最大達到5%場地狹小,地下管線密布地質條件復雜,前期征拆工作量巨大,給基坑開挖施工進度帶來了不小的困難。 

  201734日開始進行圍護樁施工,至20191224日實現車站主體結構封頂,3年時間拆遷房屋兩棟,雨污水管線遷改多達5次,10千伏電纜、光纜、給水管線等都進行了臨時遷改。期間車站場地狹小導致現場材料周轉困難,大坡度段施工不利于起重機械操作,參建各方通力協作,排除萬難,果斷采用兩臺塔吊進行材料轉運,大大降低了安全風險、提高了工作效率。 

  今年以來,圍繞地鐵三號線全年投資生產計劃,佛山鐵投集團工程管理部與各參建單位群策群力,基本完成了年度目標。截至目前,全線共計20個車站已實現主體結構封頂全線36個區間(不含起終點站折返區間)中7個區間已實現雙線洞通。目前仍有10個區間18臺盾構機在有序掘進施工,獅山車輛段、北停車場和逢沙停車場,均已實現基本圍蔽施工,逐步進入全面施工階段 

    臨近歲末年初之際,佛山鐵投集團將以安全管控為第一要務,切實做好現場安全巡查工作,提前部署項目工程籌劃,確保現場建設安全有序,穩步推進明年及今后三號線工程的施工生產任務 


  

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